NORTHERN LAND HOKKAIDO

鄂霍次克

2026-27冬季网走|流冰、破冰船极光号与寒冷天气

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面对鄂霍次克海的网走,是驶入流冰的破冰船“极光号”的据点。极光号官方列出1月20日~3月31日,但未标示年份,预订前须确认目标年份、船种与班次,平年网走流冰初日为1月22日、靠岸为2月4日;当天不保证能看到流冰。

先掌握行程重点

  1. 极光号:官方列出1月20日~3月31日,但未标示年份,预订时须确认年份与班次;2026年10月20日官方页面列出大型船“沖合航路”(外海航线)成人7,000日元,并非所有班次的票价。
  2. 平年(日本气象厅1991~2020年):流冰初日1月22日、靠岸2月4日、海明3月15日。
  3. 网走2月平年值:日最高-2.0℃、日最低-9.6℃。
  4. 女满别机场、JR网走站・巴士总站有直达巴士到乘船处。

流冰与极光号

流冰与极光号
图片:Lkj12344321 · CC BY-SA 4.0 · 画面按版面裁切

2026年10月24日确认官方时刻表:极光号期间为1月20日~3月31日,但没有年份。请在预订日历确认目标年份、日期、船种与可订班次,不要把期间表当作2027年全部班次已开售。2026年10月20日再次确认时,页面列出的是“沖合航路”(外海航线)的成人票价:大型船7,000日元、小型船极光3号9,800日元。这不是所有班次的票价,预订前请在官方页面确认乘船日的航线与票价。大型船航程约1小时,官方请旅客在开船前约20分钟完成乘船手续。网走流冰平年值(日本气象厅1991~2020年,不是预报):初日1月22日、靠岸2月4日、海明3月15日。

运营公司表示,从女满别机场与JR网走站・巴士总站有直达巴士到乘船处。巴士时刻因日期而不同,也不保证能衔接航班、火车或船班;预订观光船前,请先查看当天的官方时刻表。

极光号票价与时刻表 · 日本气象厅 北海道沿岸海冰观测(平年值) · 极光号交通信息

冬季天气与陆上景点

日本气象厅1991~2020年平年值(日最高/日最低、降雪量、最深积雪):12月0.7/-6.0℃、71厘米、29厘米;1月-2.2/-8.9℃、90厘米、46厘米;2月-2.0/-9.6℃、69厘米、58厘米。雪比札幌少但更冷,2月夜间-9.6℃(札幌-6.2℃)。平年11月17日初次积雪,长期积雪12月8日~4月1日。

传达网走监狱历史的博物馆网走监狱,官方网站公布开馆时间9:00~17:00(16:00停止入馆)、成人1,500日元(2026年10月20日确认);休馆日请事先确认。

日本气象厅 平年值(1991~2020年) · 日本气象厅札幌管区气象台 雪的平年日 · 博物馆网走监狱官方网站

冬季网走怎么安排(编辑部的判断)

若以流冰为目的建议住两晚:流冰不保证出现,多一天预备日就多一次机会。

  • 想看流冰以2月~3月上旬为主,平年此时流冰最常靠近沿岸。
  • 甲板上风大更冷,请准备比札幌更保暖的穿着。
  • 网走与知床同属鄂霍次克地区,可搭配道东行程。

网走三天两晚(编辑部的判断)

沿着流冰海岸行驶的JR钏网本线列车
钏网本线原生花园~北滨之间的沿线风景(2025年2月23日拍摄)。图片:MaedaAkihiko · CC0 · 画面按版面裁切

以下是本站编辑部建议的行程。请根据实际订得到的航班或火车、当天的巴士时刻与入住时间来安排。

  • 第1天:抵达并入住。只有到得够早时才安排陆上景点;博物馆网走监狱16:00停止入馆,晚到的话就移到第2天。
  • 第2天:乘坐已预订的船班;只有在开馆、天气与交通都允许时,才加上博物馆网走监狱等陆上景点。博物馆网走监狱的历史建筑分散在园区各处,不是躲避恶劣天气的地方;天气恶劣时请待在住宿附近,外出尽量缩短。
  • 第3天:预留返程时间。从返程巴士、航班或火车倒推,并考虑下雪延误。只有在天气允许、仍有空位、而且来得及赶上返程交通时,才再坐一次船;请先在官方网站确认预订与变更条件。

北海道流冰指南

怎么选网走的住宿(编辑部的判断)

比较住宿时,请看实际会用到的巴士站,而不只是地图上的距离。如果接着去知床等道东地区,请选适合下一段行程的住宿;费用请连同餐费与当地交通一起比总额。

  • 巴士站:机场巴士与去乘船处的巴士在哪一站停,到住宿门口有多远。
  • 行李:是否要拖着行李箱走结冰的人行道。
  • 晚餐:住宿是否供餐,晚上附近有没有营业的店。
  • 机场接驳:出发日去女满别机场的巴士,请用当天的时刻表确认。

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Northern Land Hokkaido 编辑团队——日本北海道札幌